中古車にしま専家

こんにちは。今日も中古車の検索をせっせとしていました＾＾

クルマを生産しているどの国にも、その国を代表する象徴的なモデルが必ず存在します。

それはいいかえれば、その国のもっ最高の技術力を駆使して作られ、しかも長い歴史と伝統とを感じさせる、ある種の深い味わい(ムード)をもつクルマ、といえるでしょう。

これをスポーツカーだけに限っても、イギリスならアストン・マーチンDB5、西ドイツならポルシェ91ーカレラ、イタリアならフェラーリ365GTB/4などが挙げられます。

だが、歴史の短い日本の自動車・工業においてこれに当てはまるクルマはきわめて少ない。

強いて挙げるならトヨタ2000GTでしょう。

911の原点となった2リッター・モデルは、最初の0シリーズから、Aシリーズ、Bシリーズへと発展。

69年7月まで生産され、"リッターのC/Dシリーズに移行したが、2￡最終のBシリーズには、911T(圧縮比を齢におとし、出力はl10鎚)、911E(メカニカル燃料噴射装置つき140ps)、91lS(圧縮比"、メカニカル燃料噴射装置つき、170防)の3つのモデルが含まれていました。

最高速は、Eが2-5㎞/h、Sが225㎞/hだった。

ボディは、ふつうのクーペのほか、67年からは着脱式のルーフをもつタルガ・タイプも登場。

0、A、Bシリーズ合計3万6730台が生産されています。

でもミツオカ 中古車の情報も気になりますね！